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Les Roues Dreeft, fabriqué en France par EPPUR, sont les premières roues de fauteuil roulant avec frein intégré. Plus de brûlures, moins d'efforts : elles offrent sécurité, confort et contrôle, même sous la pluie. Compatibles avec 95 % des fauteuils roulants et les motorisations.
Système de freinage : Intégré dans le moyeu (étanche à la poussière et à l'eau).
Réduction de l'effort : Réduit jusqu'à 5 fois (80%) la force nécessaire au freinage par rapport à un freinage manuel direct.
Modes de transmission :
Marche avant : Entraînement direct par la main courante.
Roue libre : La main courante ne tourne pas en même temps que la roue lors de la lancée, garantissant le contrôle sans échauffement.
Freinage progressif : Actionné par une traction vers l'arrière sur la main courante.
Marche arrière : Pression continue vers l'arrière à l'arrêt.
Compatibilités :
S'adapte à la majorité des fauteuils roulants manuels (châssis fixes ou pliants) via des kits d'adaptation.
Compatible avec certaines assistances électriques/motorisations.
Accepte un carrossage (jusqu'à 6° selon l'adaptateur).
Principe d'actionnement : Freinage progressif déclenché en tirant le levier vers l'arrière du bout des doigts ou avec le poignet.
Réduction de l'effort : Réduit jusqu'à 80 % (divisé par 5) la force nécessaire pour freiner par rapport au frottement manuel direct.
Système de friction : Mâchoires mécaniques exerçant une pression directement à l'intérieur du moyeu. Fonctionne avec la même efficacité sous la pluie.
Frein de parking intégré : En poussant le levier complètement vers l'avant jusqu'au cran d'arrêt, le fauteuil est verrouillé à l'arrêt.
Maniabilité & Wheeling : Main courante standard fixe permettant de garder une agilité totale sur 2 roues (franchissement de trottoirs).
Compatibilité motorisation : Compatible avec les assistances électriques arrière (SmartDrive, Smoov, Yomper, etc.) pour un contrôle sécurisé dans les pentes et dévers.